KLIKLUBUKLINGGAU.com - Toyota Avanza generasi terbaru atau yang dikenal dengan nama All New Toyota Avanza meluncur di Indonesia pada tahun 2022 lalu.
Mobil ini hadir dengan perubahan yang signifikan dibandingkan generasi pendahulunya, terlebih pada varian Veloz yang kini resmi menjadi line up berbeda.
Bila berbicara Avanza generasi ketiga, percayalah bahwa ini adalah mobil yang benar-benar berbeda. Lihat saja desain eksterior dan interior terbarunya.
Kemudian yang tidak kalah menarik adalah rasa berkendaranya. Kami sudah mencoba sendiri test drive di daerah Bumi Serpong Damai (BSD). Hasilnya, benar-benar luar biasa.
Hasil review All New Avanza yang kami lakukan jadi bukti, bahwa LMPV pabrikan berlogo T telah naik kelas. Khususnya yang di bahas di sini adalah varian tertinggi atau Avanza 1.5 G CVT TSS.
Baca Juga: Hits dan Instagramble, Ini Empat Tempat Nongkrong Asyik di Depok
Saat pedal gas diinjak, akselerasinya mulus, tanpa entakan berarti. Maklum sudah menggunakan transmisi CVT. Bicara performa mesin 1.500 cc Dual VVT-i miliknya terbilang cukup dalam review All New Avanza yang kami lakukan.
Apalagi Toyota sudah memberi peningkatan dibanding model lama. Torsinya naik 1 Nm dan tenaganya 2 PS dibanding model lama.
Ditambah lagi, ada sistem penggerak roda depan. Ini menjadikan performa Avanza terbaru lebih efisien tersalurkan.
Tidak ada tenaga terbuang karena harus melewati gardan terlebih dulu seperti di Avanza lama. Efeknya, dari sisi akselerasi terasa semakin cekatan.
Bantingan Semakin Istimewa
Kemudian review All New Avanza ini juga membuktikan, bahwa bantingan suspensinya berubah jadi lebih baik.
Efek mengayun berlebihan sudah tidak ada lagi. Jadi ketika melewati jalan bergelombang atau speed bump, nyaman saja.
Suspensi anyar ini juga membuat Avanza semakin asik diajak bermanuver. Belok ke kiri dan ke kanan, rasanya masih anteng.
Hal tersebut juga merupakan efek dari dimensi yang lebih lebar, sekaligus penggunaan ban besar 16 inci.
Meski bongsor, tapi ketika menemui kemacetan pun tidak ada masalah, karena setirnya begitu ringan.
Ditambah radius putar yang cukup kecil yaitu 4,9 meter, membuat bermanuver selap-selip di jalan padat terasa mudah dengan Avanza baru.
Suspensi Bantingan Kenyamanan itu juga semakin terasa nikmat, karena ditunjang fitur-fitur di kabin yang istimewa.
Ada head unit besar 9 inci bergaya floating. Kemudian panel instrumen TFT kombinasi analog yang bisa memberi banyak informasi soal mobil.
Tak ketinggalan, interior mobil jadi lebih lega. Jarak antara penumpang baris pertama dan kedua di All New Avanza adalah 980 mm.
Lalu jarak antara penumpang baris kedua dan ketiga adalah 700 mm. Kemudian punya gerak maju mundur 240 mm pada kursi baris kedua, dipadu lebar mobil yang ditambah 70 mm.
Baca Juga: Begitu Menawan, Berikut Tiga Destinasi Wisata Banjarmasin yang Begitu Terpopuler
Review All New Avanza ini membuktkan hal tersebut memastikan penumpang duduk di bangku baris mana saja akan merasa nyaman.
Selain itu, All New Avanza juga dirancang untuk memiliki konfigurasi yang fleksibel.
Contohnya bisa disesuaikan menjadi New Pleasant Long Sofa Mode, ini penting ketika ingin bersantai di dalam kabin, terutama saat melakoni perjalanan jauh.
Fitur Keselamatan Meningkat
Tidak ketinggalan dalam review All New Avanza, kami mecoba fitur Toyota Safety Sense (TSS).
Canggihnya fitur TSS, ternyata bukan isapan jempol alias benar-benar bisa mencegah terjadinya kecelakaan.
Salau satu yang sudah dibuktikan adalah fitur pra sistem tumbukan.
Kami coba membuat simulasi di jalanan tertutup, kemudian ada mobil di depan yang sedang berhenti.
Selanjutnya kami coba gas, seolah-olah ingin menabrak kendaraan di depan.
Baca Juga: Unik dan Instagrameble, Tempat Wisata Terbaik dan Paling Hits di Kudus yang Wajib Dikunjungi
Bukannya menabrak, TSS mampu menghentikan mobil alias ngerem sendiri.
Alhasil tabrakan bisa dihindari. Sebelum melakukan aksi tersebut, Avanza baru juga mengirimkan sinyal bunyi untuk peringatan ke pengemudi. Istimewa!
Tidak hanya itu fitur TSS yang tersemat di Avanza terbaru
Ada pula blind spot monitoring, berguna untuk memantau pengemudi, kalau ada mobil lain yang menyalip dari samping. Cara 9 nya lewat indikator warna kuning di spion.
Fitur TSS lainnya adalah Front Departure Alert, Lane Departure Assist with Steering Assist, Pedal Misoperation Control, serta Rear Cross Traffic Alert.
Semua keunggulan keselamatan tersebut jadi kelebihan, lantaran pembalap seperti Mitsubishi Xpander belum punya.
Meski banyak kelebihan, bukan berarti Avanza generasi ketiga tidak punya kekurangan.
Semodern dan semewah apa pun LMPV Toyota itu, tetap saja kesan mobil murah masih terasa.
Misal di plastik-plastik di interiornya, ketika dipegang terasa masih terkesan murah. Belum ada panel-panel soft touch.
Kemudian saat test drive Toyota Avanza baru pun, terkadang terdengar bunyi-bunyi yang mengganggu di interior. Ditambah kekedapan kabinnya juga belum banyak berubah dibanding model lama.
Usai tahu kelebihan dan kekurangannya, apakah kamu tetap tertarik membeli Toyota Avanza 1.5 G CVT TSS? Varian tertinggi ini dijual Rp 264,4 juta.
Meski demikian, tersedia pula varian lain yang lebih terjangkau. Sebagai informasi, Avanza generasi ketiga memiliki berbagai varian.
Mulai dari 1.500 cc hingga 1.300 cc. Hanya saja varian mesin kecil 1.3 Liter cuma tersedia dalam pilihan transmisi manual. Sementara varian 1.5 Liter punya opsi transmisi CVT termasuk Toyota Safety Sense (TSS). ***