Tenaga puncaknya sebesar 104,7 HP pada 6.000 rpm dan torsi maksimal 138 Nm pada 4.400 rpm.
Mesin tersebut dipadukan dengan teknologi Hybrid yang disebut Suzuki Smart Hybrid. Jadi teknologi hybrid ini berupa ISG atau Integrated Starter Generator.
Pada Suzuki Ertiga Hybrid ini, ISG ditopang oleh baterai lithium ion berkapasitas 12v 6 Ah. Sebenarnya sistem hybrid ini sudah pernah digunakan oleh Suzuki pada Ertiga diesel beberapa tahun silam.
Bedanya, sistem hybrid pada Ertiga diesel tidak menggunakan baterai lithium ion terpisah, melainkan masih mengandalkan aki tapi dengan kapasitas ampere lebih besar.
2. Cara kerja Suzuki Smart Hybrid
Suzuki Ertiga Hybrid cara kerjanya agak berbeda dengan mobil Hybrid pada umumnya.