Network
Mobil tersebut mengusung mesin berkode D17A berkapasitas 1.700 cc VTEC SOHC. Menurut data pabrikan Honda, MPV ini mampu menghasilkan tenaga 130 dk dan torsi 155 Nm.
Kurang dari setahun setelah varian perdana Stream meuluncur, HPM merilis versi mesin yang lebih besar, yakni 2.0L.
Mesin Stream ini berkode K20A berkapasitas 2.000 cc VTEC DOHC, tenaganya mencapai 150 dk dan torsi 186 Nm.
Pada varian ini transmisi otomatisnya sudah menggunakan model 5-speed Tiptronik. Dari eksterior, perbedaan yang paling mencolok adalah adanya fog lamp di bumper depan.
Adapun perbedaan lainnya adalah desain gril, spoiler, sidekirt, dan spion yang sudah mengusung fitur auto holding.
Honda Stream generasi ini juga sudah menggunan rem cakram pada keempat rodany. Juga memiliki piranti keselamatan ABS dan EBD.
Baca Juga: Hyundai Hadirkan IONIQ 5 Indonesian Batik yang Wujudkan Perpaduan Tradisi dan Inovasi di GIIAS 2023
Berbeda dengan versi 1.7 yang masih menggunakan rem tromol pada roda belakangnya, tapi juga sudah menggunakan ABS.
Dari segi interior, bahan pelapisnya joknya juga berbeda. Pada Stream dengan mesin 2.000 cc joknya sudah kulit, sedangkan di Stream 1.700 cc masih menggunakan kain.
