Network
Kokpit Aito M7 Ultra juga mengadopsi sistem kabin pintar HarmonyOS dari Huawei, yang dilengkapi dengan desktop, teknologi diffuser akustik Schroeder, dan MagLink belakang yang dapat beradaptasi dengan layar 13,2 inci.
Jok mobil terbuat dari kulit Nappa, memberikan kenyamanan ekstra bagi penumpang. Selain itu, ruang memanjang baris ketiga model enam tempat duduk telah ditingkatkan 10 mm, ruang kepala ditambah 5 mm, dan tinggi tempat duduk dinaikkan 5 mm untuk kenyamanan yang lebih baik.
Baca Juga: Seres 7 Siap Memikat Pengunjung di GIIAS 2024 Setelah Debut di IIMS Surabaya
Meskipun banyak peningkatan pada fitur dan teknologi, powertrain Aito M7 Ultra tetap mempertahankan sistem range extender 1,5T. Tersedia dalam dua varian, yaitu RWD dan AWD, dengan torsi puncak maksimum masing-masing 200 kW/360 Nm dan 330 kW/660 Nm. Kecepatan maksimum kendaraan ini mencapai 190 km per jam.
Aito M7 Ultra menggunakan baterai tipe ternary lithium dari CATL dengan kapasitas 42 kWh. Dalam kondisi pengisian cepat, baterai dapat diisi dari 30 persen hingga 80 persen hanya dalam waktu 30 menit, memastikan mobil ini siap digunakan dengan cepat.
Peluncuran Aito M7 Ultra di China menunjukkan komitmen Aito dalam menghadirkan kendaraan yang tidak hanya canggih secara teknologi tetapi juga nyaman dan aman bagi penggunanya.
Baca Juga: PT Chery Sales Indonesia Targetkan Selesai Pengecekan Omoda 5 pada Pertengahan Juni
Dengan peningkatan pada desain, sistem penggerak, dan fitur interior, Aito M7 Ultra siap bersaing di pasar SUV kelas menengah hingga besar, menawarkan nilai lebih bagi konsumen yang mencari kendaraan berkualitas tinggi dengan harga yang kompetitif. ***
