Network
KLIKLUBUKLINGGAU.com - Bagi para pengemudi mobil manual, menginjak pedal kopling saat berpindah gigi adalah tindakan yang sangat penting. Meskipun terdengar sederhana, ada alasan teknis yang mendasari mengapa hal ini perlu dilakukan.
Perbedaan Transmisi Manual dan Otomatis
Cara kerja mobil transmisi manual berbeda signifikan dengan mobil transmisi otomatis, baik yang menggunakan transmisi automatic konvensional maupun CVT (Continuously Variable Transmission). Pada mobil manual, pengemudi harus menginjak pedal kopling setiap kali hendak berpindah gigi. Mengapa demikian?
Tujuan Menginjak Pedal Kopling
Menginjak pedal kopling bertujuan untuk memutus putaran mesin dengan poros transmisi. Dengan putaran mesin yang terputus, perpindahan atau pertautan antar roda gigi bisa terjadi dengan lebih lembut dan tanpa hambatan. Ini memastikan perpindahan gigi berlangsung mulus dan menjaga komponen transmisi tetap awet.
Baca Juga: Kabar Gembira, BPNT Rp400 Ribu Siap Disalurkan Bulan Ini, Cek Penerimanya Ini
Proses Kerja Kopling dan Transmisi
Saat pedal kopling diinjak, meskipun putaran mesin terputus, roda gigi pada poros input dan counter gear di dalam transmisi masih berputar. Jika mobil masih melaju, poros output juga akan tetap berputar. Proses ini memungkinkan salah satu gear lebih bebas diatur jumlah putarannya oleh sinkromes, yang merupakan cincin penyelaras putaran antar gear sebelum saling ditautkan. Cincin ini berfungsi sebagai semacam kopling mini di dekat gear.
Konsekuensi Tidak Menginjak Pedal Kopling
