Network
KLIKLUBUKLINGGAU.com - Yamaha Nmax terus berinovasi dengan meluncurkan generasi ketiga yang membawa sejumlah pembaruan signifikan. Meski masih mempertahankan tenaga sebesar 11,3 kW (15,1 Hp) pada 8.000 rpm, perubahan besar terjadi pada akselerasi berkat berbagai teknologi terbaru yang disematkan. Berikut ini adalah beberapa inovasi yang menjadi daya tarik utama Yamaha Nmax generasi terbaru.
Yamaha Electric Continuous Variable Transmission (YECVT)
Perubahan paling mencolok pada Nmax terbaru adalah penggunaan teknologi YECVT, yang menggantikan sistem CVT tradisional. Teknologi ini terdiri dari komponen elektrik seperti Transmission Control Unit (TCU), ECVT motor, Sensor Motor Position, dan Speed Sensor, yang bkerja bersama untuk mengoptimalkan performa motor.
Komponen kelistrikan khusus YECVT ini mendapatkan garansi pabrikan selama dua tahun, sementara komponen penggerak YECVT dijamin selama tiga tahun. Diameter pully yang lebih besar, V-belt yang lebih lebar, serta spring secondary yang lebih panjang dan keras di area CVT Nmax "Turbo" meningkatkan responsivitas akselerasi.
Nmax generasi ketiga juga dilengkapi dengan Riding Mode, menawarkan dua pilihan: S-Mode untuk perjalanan jauh dan T-Mode untuk mobilitas perkotaan. Selain itu, Y-Shift memungkinkan pengendara menyesuaikan akselerasi dalam tiga level: Low, Medium, dan High.
Body Cylinder
Mesin Blue Core 155 cc VVA generasi terbaru kini dilengkapi dengan Cylinder Mirror Bore yang halus, mengurangi gesekan dan kehilangan oli. Hasilnya adalah operasi mesin yang lebih senyap dan vibrasi yang sangat rendah, memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman.
Crankshaft & Rotor Assy
