Daihatsu Sirion Generasi Kedua Bisa Jadi Alternatif Pilihan Selain Yaris, Intip Kelebihan dan Kekurangannya

24 Mei 2023, 08:30 WIB
All New Daihatsu Sirion Bisa Jadi Ancaman Serius Honda Brio dan Toyota Agya, Simak Spesifikasi dan Harganya /Instagram @Yulia.Daihatsu.Jakarta/tangkapan layar/

KLIKLUBUKLINGGAU.com - Generasi kedua Daihatsu Sirion mendebut di Indonesia pada tahun 2011 tepat di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) saat itu.

 

Memiliki kode body M600 menggantikan model sebelumnya M300, di kelasnya Daihatsu Sirion generasi kedua berhadapan langsung dengan Toyota Etios, Nissan March, Kia Picanto, dan Mitsubishi Mirage.

Sebagai hatchback entry-level yang didatangkan secara utuh dari Negeri Jiran, Daihatsu Sirion gen 2 untuk harga bekasnya kini berada di angka Rp75 jutaan.

Baca Juga: Penghasil Sawit dan Nilam Terbaik! Lima Destinasi Wisata Terpopuler dan Wajib Kamu Kunjungi di Pasaman

Jika kalian tertarik membelinya, simak kelebihan dan kekurangannya melalui ulasan berikut.

Kelebihan Daihatsu Sirion Generasi Kedua :

1. Sistem Pencahayaan Modern

 

Dibandingkan para rivalnya, untuk sistem pencahayaannya Daihatsu Sirion generasi kedua terbilang modern.

Seperti yang bisa dilihat, lampu utamanya mobil ini berhasil dibekali dengan fitur projector meski masih dengan bohlamp halogen.

Baca Juga: Jangan Sampai Terlewatkan! Berikut Destinasi Wisata Terpopuler Kabupaten Tuban, Menarik Untuk Dikunjungi

Guna meningkatkan visibilitas, pada bumpernya juga berhasil tersematkan foglamp.

 

Di bagian samping, kalian bisa menjumpai velg alloy serta spion electric yang sudah dilengkapi lampu sein pada covernya.

Gak kalah keren, dibelakangnya untuk stoplamp mobil ini sudah menggunakan LED namun untuk lampu sein serta mundurnya masih mengandalkan bohlamp halogen.

Baca Juga: Sangat Indah dan Melegakan! Lima Destinasi Wisata Pegunungan Populer dan Menawan di Indonesia

2. Terasa Kompak dan Ergonomis

 

Kelebihan selanjutnya yang kami rasakan dari segi berkendara Daihatsu Sirion generasi kedua terasa kompak dan ergonomis.

Pada varian maticnya, tuas transmisinya diletakan di tengah dashboard tepat di bawah sistem hiburannya sehingga memudahkan pengemudi ketika mengoperasikannya.

Selain itu, jok pengemudinya mobil ini juga berhasil dilengkapi dengan high adjuster yang dapat diatur menyesuaikan keinginan pengemudi.

Baca Juga: Tidak Pernah Membosankan! Empat Destinasi Wisata di Kota Ambon Maluku yang Terpopuler dan Wajib Dikunjungi

Bicara panel instrumentnya, Sirion generasi kedua memiliki tampilan yang begitu informatif berkat penggunaan latar berwarna hitam dan biru.

 

Tidak hanya itu, di bagian tengah odometernya terdapat loyar TFT yang menampilkan beragam informasi seperti volume BBM, rata-rata penggunaan bahan bakar dan jarak tempuh.

Sebagai informasi, Daihatsu Sirion generasi kedua berhasil diaplikasikan power window guna memudahkan penggunanya dalam menaikan dan menurunkan kaca.

Baca Juga: Sangat Menarik! Lima Destinasi Wisata Terpopuler yang Wajib Kamu Kunjungi, di Kabupaten Alor

3. Interior Praktis yang Punya Banyak Ruang Penyimpanan Barang

 

Guna memberikan perlindungan secara terhadap setiap penggunanya, mobil ini sudah dilengkapi dengan seatbelt hingga penumpang belakang yang singgah di tengah.

Lainnya, mobil ini juga tersematkan airbag pada varian teratasnya.

Selain itu, Daihatsu Sirion generasi kedua terasa nyaman serta mampu mendukung segala bentuk aktifitas sehari-hari berkat memiliki tempat penyimpanan yang terbilang cukup banyak.

Baca Juga: Sangat Indah dan Melegakan! Lima Destinasi Wisata Pegunungan Populer dan Menawan di Indonesia

Didalamnya, kalian bisa menjumpai adanya glove box, cup holder di consol tengah, tempat koin, laci penyimpanan sandal di bawah jok penumpang depan, card holder, shopping hook, serta door trim pocket.

Memiliki seatbelt untuk semua penumpang, airbags di depan dan ruang penyimpanan barang yang banyak, untuk ruang kabinnya mobil ini terasa cukup lega meski dari dimensinya terbilang mungil.

Pada baris keduanyua lantainya dibuat tidak terlalu tinggi sehingga membuat pijakan kaki penumpang di belakang bisa lebih leluasa saat bergerak.

Baca Juga: Kekinian dan Instagrameble, Ini 5 Rekomendasi Tempat Wisata Viral dan Lagi Hits di Karanganyar

4. Mudah dan Murah Dalam Hal Perawatan

 

Mengenai perawatan, Daihatsu Sirion generasi kedua terbilang mudah.

Khususnya di bagian jantung pacunya, karena mobil ini menggunakan mesin Xenia dana Avanza 1.300 cc yang terkenal tangguh dan hemat bahan bakar.

Untuk perawatannya kalian cukup mengganti oli secara teratur, mengecek kondisi busi, membersihkan throttle body, serta mengganti filter udara dan filter oli.

Disisi lain untuk suku cadangnya pun sangat mudah dijumoau di pasaran dan ramah di kantong.

Baca Juga: Danau Biru Sawahlunto, Danau Eksotis Bekas Galian Tambang Disulap Jadi Tempat Wisata Nan Memukau

Kekurangan Daihatsu Sirion Generasi Kedua :

1. Sistem Hiburan Model Tanam

 

Kekurangan pertama yang ada di Daihatsu Sirion generasi kedua yakni sistem hiburannya.

Dimana mobil ini menggunakan head unit 2-din model tanam sehingga menyulitkan penggunanya ketika ingin melakukan upgrade menjadi layar sentuh.

Meski begitu, tipe teratasnya sudah dibekali dengan switch audio control di sebelah kiri setir.

Baca Juga: Jerman Beach Begitu Karen dan Populer! Tiga Patung Rakasasa Menjadi Ikon Baru Pantai Jerman Kutai Bali

2. Kaki-kaki Depan Gampang Rusak

 

Seperti kebanyakan mobil penggerak roda depan lainnya, Daihatsu Sirion generasi kedua juga lemah di kaki-kaki depan.

Ciri kerusakan kaki-kaki bagian depan yakni timbulnya suara merasakan suara ‘gluduk’ ketika melewati jalan yang rusak.

Hal bisa saja terjadi karena karet bushing di swing arm sudah mulai mulai getas, karet ball joint pecah, serta karet tie rod yang jebol yang sudah termakan usia.

Baca Juga: Danau Biru Sawahlunto, Danau Eksotis Bekas Galian Tambang Disulap Jadi Tempat Wisata Nan Memukau

3. Suspensi Stiff

 

Dirancang agar stabil ketika melaju di kecepatan tinggi, untuk bantingan yang dihasilkan Daihatsu Sirion generasi kedua terasa keras ketika melewati jalan yang keriting.

Suspensi yang terbilang stiff tentunya mengurangi rasa berkendara terlebih untuk peredam kabinnya mobil ini juga terasa tipis.

4. Tarikan Awal Kurang Responsif

 

Kelemahan lain dari Daihatsu Sirion generasi kedua ialah tarikan awal yang terasa kurang begitu responsif.

Baca Juga: Mitsubishi Outlander Sport Jadi Salah Satu Opsi Pilihan SUV Compact Terbaik, Intip Kelebihan dan Kekurangannya

Secara spesifikasi, mobil ini disematkan mesin berkubikasi 1.298 cc K3-VE, DOHC, VVTi 4-silinder segaris yang digunakan dapat memeras tenaga hingga 92 PS di 6.000 rpm serta torsi 116 Nm pada putaran 4.000 rpm.

Untuk tingkat percepatannya, mobil ini dikawinkan transmisi manual 5-percepatan serta otomatis 4-percepatan ECT.

Meski tarikan bawah cenderung lemot, untuk putaran atasnya terasa begitu responsif dan dengan mudahnya mobil ini dapat dipacu di atas 140 km/jam. ***

Editor: Aan Sangkutiyar

Sumber: YouTube Link Otomotif

Tags

Terkini

Terpopuler