Network
KLIKLUBUKLINGGAU.com - Honda Vario 160 resmi diluncurkan Astra Honda Motor (AHM). Motor ini membawa banyak ubahan dibanding generasi sebelumnya.
Terlihat mencolok tentu saja penggunaan mesin baru yang menawarkan kubikasi lebih besar.
Selain itu sektor desain juga mendapat sentuhan yang cukup signifikan.
Desain motor ini kini dibuat lebih berisi, sehingga memberi kesan padat di bagian depan.
Kesan sporty pada Honda Vario 160 juga makin terasa lewat bentuk lampu depan yang jauh lebih agresif.
Tapi lebih dari itu, banyak hal baru lainnya yang turut ditawarkan motor ini.
Bahkan bisa dibilang Honda menawarkan ubahan yang cukup signifikan pada salah satu produk andalannya ini.
Untuk lebih jelasnya, simak ulasan berikut;
1. Desain Lebih Agresif
Dibanding generasi sebelumnya, Honda Vario 160 tampil dengan desain yang lebih berisi.
Bagian depan motor dibuat lebih padat dengan desain bodi yang menonjol.
Sedangkan karakter sporty ditunjukkan oleh bentuk lampu utama yang agresif.
Kesan padat juga terasa di bagian samping lewat desain bodi yang terlihat lebih besar.
Yang kemudian dikembangkan oleh bentuk lampu belakang yang memadukan desain sporty nan elegan.
Bagian yang tak kalah menarik adalah spakbor belakang, modelnya dibuat bak motor sport dengan gaya gantung.
Ubahan juga dilakukan di bagian velg. Desain palangnya menggunakan model Y bergaya miring demi memancarkan aura sporty yang ditawarkan.
Velg Honda Vario 160 juga lebih lebar untuk mengakomodir penggunaan ban yang lebih lebar juga.
2. Mesin Baru 160 cc
Sebenarnya penggunaan mesin baru 160 cc pada Honda Vario 160 sudah bisa ditebak.
Pasalnya Honda lebih dulu membenamkan mesin ini pada PCX 160 yang lebih dulu dirilisnya.
Mesin bertajuk eSP+ ini Menjanjikan tenaga yang lebih besar. Mesin eSP+ ini telah menggunakan teknologi 4-katup.
Di atas kertas, tenaga puncaknya berada di angka 11,3 kW atau setara 15,4 PS pada 8.500 rpm. Sedangkan untuk besaran torsinya mencapai 13,8 Nm pada 7.000 rpm.
Meski Honda Vario 160 menawarkan performa yang lebih tinggi, efisiensi bahan bakar tetap jadi prioritas.
Menggunakan metode pengujian WMTC (World-wide Motorcycle Test Cycle) EURO 3, motor ini mencatatkan konsumsi bahan bakar sejauh 46,9 km per liter.
3. Fitur
Bicara fitur, Honda Vario 160 akhirnya ditawarkan dengan teknologi keselamatan yang lebih baik.
Motor ini sekarang telah dibekali rem cakram di roda belakang.
Tak hanya itu, Honda juga menyematkan sistem pengereman ABS pada kedua rodanya.
Fitur lain yang tak kalah menarik adalah kehadiran soket daya USB yang akhirnya tersedia pada Vario 160.
Untuk keamanan gadget, soket daya USB terletak di dalam kompartemen yang kini telah ditutup.
Selain itu juga ada fitur keyless dan speedometer full digital yang sejatinya sudah hadir sejak generasi Vario sebelumnya.
4. Varian dan Harga
Honda Vario 160 tersedia dalam dua varian. Perbedaan keduanya ada pada sistem pengereman yang digunakan, yakni CBS dan ABS.
Tapi uniknya, untuk varian CBS masih ditawarkan dengan pengereman tromol di roda belakang.
Sedangkan untuk pengereman belakang cakram hanya tersedia pada varian ABS, dikarenakan berkaitan dengan sistem ABS itu sendiri.
Untuk harganya, varian Honda Vario 160 CBS ditawarkan dengan harga Rp25,8 juta.
Pilihan warnanya red matte, black matte dan active black.
Sedangkan untuk varian Honda Vario 160 ABS dibanderol senilai Rp28,5 juta, dengan pilihan warnanya white matte, black matte dan active black. ***
