Network
Guna memberikan kenyamanan, semua varian dilengkapi Electronic Power Steering (EPS) untuk setirnya. Mulai dari tipe terendah Confero telah mendapatkan AC double blower.
Baca Juga: Terdapat Rahasia dan Sejarah Gunung Padang! Arkeolog Temukan Ternyata Ada Terowongan Ruang dan Pilar
Lebih dari itu, di setiap barisnya memiliki laci penyimpanan barang termasuk cup holder, serta adanya port yang bisa digunakan untuk mengecas baterai handphone di beberapa bagian.
Mengenai keselamatan berkendara, Confero S atau tipe teratasnya dilengkapi Tire Pressure Monitoring System (TPMS), Emergency Stop Signal (ESS), dual SRS airbag, front and rear parking sensor, sistem pengereman ABS & EBD, seatbelt indicator, immobilizer, ISOFIX, hingga anti-theft alarm.
Sekedar informasi, di beberapa tipe untuk sistem pengeremannya sudah menggunakan cakram di semua roda.
Baca Juga: Selalu Curi Perhatian! Berikut Sepuluh Destinasi Wisata Minahasa Sangat Indah dan Paling Terpopuler
4. Kini Jadi Satu-satunya LMPV Berpenggerak Roda Belakang
Setelah Avanza-Xenia generasi ketiga hadir dengan layout penggerak roda depan, membuat Confero jadi satu-satunya mobil dengan penggerak roda belakang (RWD).
Dibandingkan dengan pesaingnya yang mengandalkan penggerak roda depan (FWD), Confero lebih bisa diandalkan dalam menaklukan medan berkontur.
Tak hanya itu, Confero juga jago diajak menanjak dengan keadaan jalan yang memiliki tingkat kemiringan cukup terjal. ***
