KLIKLUBUKLINGGAU.com - Mitsubishi Pajero Sport merupakan salah satu SUV yang sangat laris di Indonesia, mobil berkapasitas 7 penumpang ini kerap dibeli oleh kalangan berduit karena desainnya yang maskulin dan kemampuannya yang tangguh.
Meskipun demikian, kalian yang ingin beli Pajero Sport Lawas alias model generasi pertama harus tahu soal kelemahannya, berikut lengkapnya mengenai kelemahan Pajero Sport Lawas.
1. Rawan Putus Timing Belt
Hal ini menjadi rawan putus atau giginya rontok dan kalau giginya sudah rontok, maka klaim akan bertabrakan dengan piston.
Kemudian dampaknya untuk Locker Arm biasanya juga patah sehingga butuh biaya besar untuk perbaikannya.
2. Engine Mounting
Masih di bagian mesin untuk kekurangan selanjutnya ada di bagian engine mounting di bawah untuk engine mounting Pajero Sport, jadi ketika mesin dimatikan maka getarannya akan terasa sampai kabin.
Ciri engine mounting sudah minta ganti yaitu biasanya muncul bunyi gledek-gledek.
3. Baut lower Arm Depan Rentan Kendur
Bicara karakter suspensi Pajero Sport generasi pertama ini cenderung lebih keras jadi cocok untuk jalan aspal maupun off road.
Karena pemakaian yang cukup sering biasanya di bagian lower arm depan bautnya rentan kendur.
4. Karet Stabilizer Belakang Cepat Aus
Masalah lainnya di bagian kaki-kaki Pajero Sport ada di suspensi belakang bagian yang paling rentan aus.
Ada dibagian karet stabilizer kalau komponen ini rusak ditandai dengan bunyi klutuk-klutuk saat melewati jalan bergelombang.
5. Karet Seal Power Steering Rembes
Masalah lain yang perlu kalian waspadai dengan mobil ini ada di bagian power steering.
Adapun bagian yang rentan rusak ada di bagian power steering yang biasanya bocor dan ada rembesan minyak power steering.
6. Switch Indikator Transmisi Kotor dan Aus
Perpindahan gigi jadi kacau karena usia pakai komponen dibagian transmisi juga rentan muncul masalah dalam kasus tertentu dibagian transmisi otomatis Pajero Sport.
Saat berjalan di posisi D maka di jalan indikatornya menghilang dan tidak bisa di gas seperti Netral. ***