Ketika ECO mode ini aktif maka perpindahan gigi atau laju mobil tertahan agar tetap berada di rpm rendah.
Akselerasi menjadi lebih halus dan suhu AC juga disesuaikan agar tidak membebani kinerja kompresor.
Namun jangan heran bila mode ECO diaktifkan umumnya mobil tidak bisa melaju kencang karena limpahan tenaganya dibatasi.
3. Electronic Power Steering (EPS)
Fitur bikin mobil irit BBM yang juga sudah banyak digunakan pabrikan saat ini adalah Electronic Power Steering (EPS).
Penyematan EPS ini merupakan usaha para produsen membuat mobil lebih hemat bahan bakar.
Dahulu komponen pengolah tenaga kemudi (power steering) menggunakan putaran mesin untuk memompa sistem hidrolik dan memberikan tenaga tambahan saat setir diputar.